Investisseurs, employeurs et formateurs dans toute la France, les atouts de nos professions sont nombreux et cependant, les professionnels de l’automobile ont du mal à embaucher ou à transmettre leurs entreprises.
Nos 100 000 entreprises offrent des services de proximité indispensables aux automobilistes. Avec 420 000 emplois non délocalisables répartis sur l’ensemble du territoire, ils tiennent une place essentielle dans l’animation de la vie économique locale.
Du CAP au diplôme d’ingénieur, les possibilités de carrière sont aujourd’hui variées et fortement évolutives. Au rythme des innovations technologiques, les besoins en compétences se sont fortement diversifiés et accrus. Aujourd’hui, le secteur ne propose pas moins de 14 diplômes et 70 Certificats de Qualification Professionnelle (CQP) dont 51 accessibles par la Validation des Acquis de l’Expérience (VAE).
Véritables vecteurs d’insertion sociale, les métiers des deux roues, des camions et de l’automobile sont ouverts à tous. Dans un délai de 6 mois après leur formation, 87% des jeunes issus d’un CQP sont en emploi ; deux jeunes sur trois s’insèrent dans leur entreprise.
Il s’agit enfin de professions qui se féminisent, ce qui se vérifie dans l’ensemble de la filière, y compris dans les postes à responsabilité. La proportion de femmes ne cesse d’augmenter et atteint en 2010 23% des effectifs de la Branche.
Malgré ces richesses humaines et techniques, nos métiers restent méconnus. Beaucoup d’entre eux sont des métiers manuels, mal considérés dans la société française alors qu’ils constituent des voies d’excellence et de promotion sociale. Ils souffrent également du déficit d’attractivité global de la filière automobile, souvent associée à des images d’ateliers ou de chaines de production très éloignées de la réalité.
Retrouvez toutes les propositions du CNPA dans l’ABCédaire et en particulier : Soutenir le contrat de professionnalisation / Maintenir la tradition de l’apprentissage / Développer le dispositif de transmission de la Branche
Le système éducatif français est à revoir complétement… Trop élitiste, trop intellectuel, trop universitaire !! Prenons une fois de plus exemple sur nos voisins allemands qui ont fait de l’apprentissage une véritable voie d’entrée et de progression de carrière. Et, ce n’est pas avec des rémunérations au smic que nous pourrons attirer les jeunes : sur ce sujet crucial, la balle est dans notre camp !!
Le secteur du camion se mobilise aussi sans relâche depuis 2009 via le CNPA et l’ANFA pour montrer l’attractivité de ses métiers auprès des jeunes! http://www.metiersducamion.fr/